鋰電池負(fù)極材料需要顆粒分布均勻，負(fù)極材料成品生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)過混合機(jī)數(shù)小時(shí)攪拌，顆粒度分布是非常均勻的。但要實(shí)現(xiàn)自己化生產(chǎn)，就必須有氣力輸送進(jìn)行串聯(lián)。但氣力輸送過程中，易產(chǎn)生物料分層現(xiàn)象，如何能減少物料分層，是鋰電池負(fù)極材料輸送成敗的重點(diǎn)。

 

　　一造成分層的原因

 

　　一般鋰電池負(fù)極材料行業(yè)是采用吸送式（負(fù)壓稀相）氣力輸送，其工作原理是高速氣流所持有的能量，夾持物料前行。因?yàn)槲锪系牧绞怯胁町惖?，才?huì)分層，出現(xiàn)物料在輸送后顆粒度分布不均勻的現(xiàn)象。

 

　　造成分層的原因：

 

　　1.輸送風(fēng)速

 

　　2.物料顆粒度相差大

 

　　二解決方法

 

　　1.降低輸送風(fēng)速

 

　　1）減少水平的長度

 

　　水平管的物料較之垂直管，在氣力輸送時(shí)更易產(chǎn)生沉降和分層，而且需要比鉛垂管更高的輸送速度，所以減少水平管的長度，可以減小風(fēng)速，也可以減少分層現(xiàn)象。

 

　　2）減小設(shè)計(jì)時(shí)風(fēng)速的余量

 

　　一般氣力輸送為了系統(tǒng)的穩(wěn)定，風(fēng)速一般都在40m/s以上，而鋰電池負(fù)極材料本身比重較輕，顆粒度較細(xì)，懸浮速度為6~8m/s，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，我們系統(tǒng)風(fēng)速在10~20m/s之間。風(fēng)速減小有利于減少分層，利于氣固分離，但風(fēng)速過小時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致堵料。所以一定要多做帶料測試，選擇一個(gè)合理的***小風(fēng)速。

 

　　3）管路的光潔度要好

 

　　輸送管道內(nèi)壁一定要光滑，**能為鏡面，有利于減小風(fēng)速，降低系統(tǒng)的壓力損失，從而減少分層。

 

　　2.物料粒度不要相差太大

 

　　這需要廠家在粉碎時(shí)能得到均勻的顆粒。

　   3.真空輸送采用切向進(jìn)料口。